Dom> Products> Części samochodowe> Części do wycieraczek samochodowych> Aluminiowy kanał ramienia odlewu ciśnieniowego
Aluminiowy kanał ramienia odlewu ciśnieniowego
Aluminiowy kanał ramienia odlewu ciśnieniowego
Aluminiowy kanał ramienia odlewu ciśnieniowego

Aluminiowy kanał ramienia odlewu ciśnieniowego

Pobierz najnowszą cenę
Rodzaj płatności:T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,FCA
Min. Zamówienie:1500 Piece/Pieces
transport:Ocean,Land,Air
Porta:NINGBO,SHANGHAI
cechy produktu

Model No429-1037

MarkaŻADEN

Pakowanie i dostawa
Jednostki sprzedaży : Piece/Pieces
Typ pakietu : karton, paleta PE
Pobieranie :

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Opis Product

Aluminiowy ramię ramienia odlewu aluminiowego, część jest uchwytem do przerzucania i mocowania drutu wycieraczki, standardem odlewanie ciśnieniowe tej części to GBT6414-CT4, ta część ma wiele struktur hollow-out , które nie muszą tworzyć tylko jednego slajdu. Ta część ma cylindryczną konstrukcję wynoszącą φ15.7 mm, na szczycie tej struktury, która jest drugim końcem układu wtryskowego, więc łatwiej jest uzyskać porowatość wewnętrzną z powodu nieprawidłowego działania, co więcej, żądanie części e- specyfikacja powierzchni powłoki, jeśli część ma pustkę lub porowatość wewnątrz, technologia E-Coating ma proces utwardzania w wysokiej temperaturze po oczyszczeniu wody, z powodu rozszerzalności cieplnej powietrze wewnętrzne w odlewaniu rozszerza się na powierzchnię części, w procedurze, powietrze doprowadzi do pęknięć lub dołów, co jest nie do przyjęcia zgodnie z kryterium kosmetycznym. W procesie odlewania ciśnieniowego tej części inżynier rozważa zwiększenie ciśnienia podczas powolnego strzału (służy do napełniania odlewu). Tymczasem inspektor i operator powinni zwrócić uwagę na pierwszy artykuł dotyczący gęstości na powierzchni przekroju, w szczególności wspomnianej wcześniej konstrukcji cylindra. Inspektor może obserwować soczewki powiększające.

Po usunięciu, warsztat przystąpi do polerowania, aby usunąć linię podziału, resztę bramki wtryskowej i bramę przelewu . Ponieważ jest zbyt wiele pustych struktur, gratowanie wibracyjne nie jest odpowiednie, ponieważ kamienie mogą być zbyt duże, aby dostać się do wielu obszarów. Przed powlekaniem elektrostatycznym, jako wstępną obróbką, wybieramy drugi raz polerowanie nylonowe, aby uzyskać bardziej delikatną powierzchnię.

W końcu dla tej części materiał to ADC-12, to japoński aluminiowy serial, bardzo popularny materiał w przemysł odlewniczy wysokociśnieniowy. Materiał jest równoważny chińskiemu stopowi aluminium YL113, odpowiednią normą jest GB / T 15115-2009.

Materiał: ADC-12
Numer wnęki: 1
Technologia procesowa: odlewanie ciśnieniowe pod wysokim ciśnieniem, na zimno Komora
Wymiary produktu: Dostosowane
Odlewanie Ogólna tolerancja: Klasa GB-CT4
Wykończenie powierzchni: polerowanie, polerowanie Nyloy za drugim razem
Procesy przepływu: odlewanie ciśnieniowe, Degate, De-żużel , Deburr, aby usunąć błysk wokół sworzni wypychacza, polerowanie w celu usunięcia linii podziału, Nyloy polish , aby część miała piękniejszy wygląd, tokarka CNC High Precision Obróbka dwuwarstwowa, powlekanie elektroniczne, czyszczenie, pakowanie, wysyłka do portu jako termin handlowy to FOB NINGBO
Środek kontrolny: test materiałów przychodzących, inspekcja pierwszego artykułu, inspekcja routingu, kontrola końcowa i jakość wychodząca sterowanie
Wyposażenie kontrolne: CMM, Suwmiarka, Manometr, Wskaźnik śrubowy
Zastosowanie: Auto Parts
Certyfikat: ISO / TS16949: 2009
Czas realizacji: 30-35 dni
Trade Te rm: FOB Ningbo

PLAN BANŻY DIE CASTING MACHINE

CNC work shop


 Obiekt CMM

Dom> Products> Części samochodowe> Części do wycieraczek samochodowych> Aluminiowy kanał ramienia odlewu ciśnieniowego
Wyślij zapytanie
*
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Wysłać