Aluminiowa obudowa łożyska odlewanego ciśnieniowo

Aluminiowego odlewu obudowy łożyska, ta część obudowy łożyska stosowane na ciągniku, geometria jest to uzasadnione, gruba ściana ma wydrążone, mają bardzo duże wgłębienie, tak, że na formie nie będzie wielką zaletą wystają z powierzchni następnie podczas podawania formy, gdy bramka wtryskowa znajduje się na dnie powierzchni, tak więc gdy wstrzyknięte zostanie szybkie stopione aluminium, uderzy w duży wystający element, prowadząc do zawirowań lub turbulencji, co więcej, z powodu duża okrągła funkcja, czasami stopione aluminium zacznie być stałe w tylnej części elementu, ale nie będzie wystarczająco wypełnione, co doprowadzi do zimnego zamknięcia lub porowatości skurczu. Tymczasem na szczycie części znajdzie się również pozycja o wysokim ryzyku problemu z żywieniem, ponieważ jest to daleki koniec części, najtrudniejszy obszar, na który może dotrzeć aluminium. W przypadku takiego problemu, metodą kontrolną jest zwiększenie temperatury stopionego aluminium, aby nadzorować temperaturę matrycy za pomocą termometru na podczerwień.

Następnie, podczas rzeczywistej produkcji, operator powinien pracować zgodnie z parametrami procesu ustawionymi przez inżynierię zgodnie z instrukcją obsługi. Wizualne sprawdzenie stanu odlewów na tylnej powierzchni, żadna wada taka jak zimna nie jest dozwolona. Inspektor powinien także przywiązywać wagę do różnicy koloru od części tylnej i przedniej. W przypadku górnej części tej części wymagane są dwa gwintowania, więc warsztat CNC powinien zająć kilka sztuk, aby zaobserwować obróbkę próbną w tym obszarze. Jeśli wypełnienie odlewu nie jest dobre, bossowie mogą się złamać, lub przy dokładnej kontroli wizualnej, możemy znaleźć różnicę kolorów w szefie, który jak znak zgrzeiny, jak to jest? Dzieje się tak, gdy napotykają dwa gliniane płyny o różnej temperaturze, ale nie łączą się one dobrze. W takim przypadku część będzie łatwa do złamania na tej powierzchni złącza, co spowoduje skrawanie części.

Materiał: A380
Liczba wgłębień: 1
Technologia procesowa: odlewanie kokilowe pod wysokim ciśnieniem, komora chłodnicza
Wymiary produktu: dostosowane
Tolerancja ogólna odlewu: klasa GB-CT4
Wykończenie powierzchni: polerowanie
Procesy przepływu: Die odlewania, Degating celu usunięcia pozostałości bramy, polerowania i wygładzania ostrych krawędzi, aby usunąć zadziory, Polerowanie, aby usunąć wiersz pożegnalny, Flash, High Precision Tokarka skrawaniem, czyszczenie, pakowanie, Storaging, Transport
Środek kontrolny: test materiału przychodzącego, inspekcja pierwszego artykułu, inspekcja routingu, kontrola elementu końcowego i kontrola jakości wychodzącej
Sprzęt kontrolny: CMM, Suwmiarka, Wtyk pomiarowy, Wskaźnik śrubowy
Zastosowanie: części do maszyn
Certyfikat: ISO / TS16949: 2009
Czas realizacji: 30-35 dni
Termin handlu: FOB Ningbo