Obudowa silnika ciągnika z odlewanego ciśnieniowo aluminium

Aluminiowy odlew ciśnieniowy Obudowa silnika ciągnika, ta część służy jako obudowa silnika w ciągniku, część ma bardzo duże wgłębienie, więc na formie pojawi się duża cecha wystająca z powierzchni, a następnie podczas podawania formy, jako Brama wtryskowa znajduje się w dolnej części powierzchni, więc gdy wstrzyknie się szybkie stopione aluminium, uderzy w duży wystający element, prowadząc do zawirowań lub turbulencji, co więcej, ze względu na dużą okrągłą funkcję, czasami stopione aluminium zacznie być stały w tylnej części obiektu, ale nie będzie wystarczająco wypełniony, co prowadzi do zimnej pory lub porowatości skurczowej. Tymczasem na szczycie części znajdzie się również stanowisko o wysokim ryzyku problemu żywienia, ponieważ jest to daleki koniec części, najtrudniejszy obszar, na który może dotrzeć aluminium. W przypadku takiego problemu, metodą kontrolną jest zwiększenie temperatury stopionego aluminium, aby nadzorować temperaturę matrycy za pomocą termometru na podczerwień.

Następnie, podczas rzeczywistej produkcji, operator powinien pracować zgodnie z parametrami procesu ustawionymi przez inżynierię zgodnie z instrukcją obsługi. Wizualne sprawdzenie stanu odlewów na tylnej powierzchni, żadna wada taka jak zimna nie jest dozwolona. Inspektor powinien także przywiązywać wagę do różnicy koloru od części tylnej i przedniej. W przypadku górnej części elementu wymagane są dwa gwintowania, więc warsztat CNC powinien zająć kilka sztuk, aby zaobserwować obróbkę próbną w tym miejscu. Jeśli wypełnienie odlewu nie jest dobre, bossowie mogą się złamać, lub przy dokładnej kontroli wizualnej, możemy znaleźć różnicę kolorów w szefie, który jak znak zgrzeiny, jak to jest? Dzieje się tak, gdy napotykają dwa gliniane płyny o różnej temperaturze, ale nie łączą się one dobrze. W takim przypadku część będzie łatwa do złamania na tej powierzchni złącza, co spowoduje skrawanie części.

Materiał: A380
Liczba wgłębień: 1
Technologia procesowa: odlewanie kokilowe pod wysokim ciśnieniem, komora chłodnicza
Wymiary produktu: dostosowane
Tolerancja ogólna odlewu: klasa GB-CT4
Wykończenie powierzchni: polerowanie
Procesy przepływu: Odlewanie ciśnieniowe , Odtłuszczanie w celu usunięcia pozostałości bramy, polerowanie i usuwanie zadziorów w celu usunięcia zadziorów, polerowanie w celu usunięcia linii podziału, flash, precyzyjna obróbka CNC tokarki, czyszczenie, pakowanie, przechowywanie, wysyłka
Środek kontrolny: test materiału przychodzącego, inspekcja pierwszego artykułu, inspekcja routingu, kontrola elementu końcowego i kontrola jakości wychodzącej
Urządzenia kontrolne: CMM, Suwmiarka, Wtyk pomiarowy, Wskaźnik śrubowy
Zastosowanie: części do maszyn
Certyfikat: ISO / TS16949: 2009
Czas realizacji: 30-35 dni
Termin handlu: FOB Ningbo