Środkowy wspornik odlewu aluminiowego w Wiper-iL102

Środkowy wspornik odlewu aluminiowego w Wiper-iL102 jest częścią zastosowaną do systemu wycieraczek, w celu zapewnienia stabilności, komfortu, bezpieczeństwa jazdy samochodem. Część jest częścią automatyczną dla słynnej motoryzacji Chrysler -fiat, więc rozwój jest surowy, przed masową produkcją, prośba klienta o opracowanie prototypu do uruchomienia prototypowych próbek weryfikowania rozsądności projektu, wykonalności praktycznej aplikacji i praktycznej aplikacji i właściwości mechaniczne. Zwykle matrycy Proto jest znacznie tańsze, ale może przebiec tylko setki lub tysiące strzałów, wówczas pleśń będzie pęknięcie, ponieważ materiał używany na Proto -Die zwykle jest stal #45.

Surowiec z tej części to A380, rodzaj materiału zgodnego ze standardowym Jis H 5302-2000, materiał ten ma wysoką zawartość elementu krzemu, co oznacza wysoką płynność topnienia aluminium, jest dobry do wypełniania formy podczas rzucania umierania .

W przypadku tych części prorotypowych Ilość potrzebująca testu jest niewielka, więc po odlewie matrycy część będzie wymagała pracy ręcznej, takiej jak degating, usunięcie lampy błyskowej, polerowanie, debrubowanie plikiem pneumatycznym itp.

Materiał: YL102
Numer wnęki: 2
Technologia procesu: odlewanie matrycy wysokociśnieniowej
Wymiary produktu: dostosowane
Ogólna tolerancja odlewu: klasa GB-CT5
Wykończenie powierzchni: polerowanie, kumpel strzałowy
Procesy przepływu: odlewanie, przycinanie, wykończenie, wykończenie wibracyjne, obróbka, czyszczenie, pakowanie, wysyłka
Miara kontrolna: Test materiałowy, pierwsza inspekcja artykułu, kontrola routingu, kontrola przedmiotów końcowych i kontrola jakości wychodzącej
Sprzęt do inspekcji: CMM, zacisk, przytyk
Zastosowanie: części samochodowe
Certyfikat: IATF16949: 2016, ISO14001: 2015, ISO45001: 2018
Czas realizacji: 30-35 dni
Termin handlu: Fob Ningbo